<track id="vdnbr"><dfn id="vdnbr"><listing id="vdnbr"></listing></dfn></track>

        <var id="vdnbr"><font id="vdnbr"></font></var>

        <delect id="vdnbr"></delect>

        <thead id="vdnbr"></thead><form id="vdnbr"><dfn id="vdnbr"><sub id="vdnbr"></sub></dfn></form>
        <meter id="vdnbr"></meter>
        語言選擇: 中文版 line 英文版

        技術支持

        什么是軸流風機的輪轂比

        不銹鋼軸流風機的輪轂直徑與葉輪外徑之比,叫做輪轂比。它是以個重要的結構參數。它對風機的壓力、流量、效率都有影響。因而,當通風機的壓力、流量和轉速一定的情況下,輪轂比就不能任意選取。
              
        從有關計算輪轂比的公式的值,輪轂比與軸流風機的全壓成正比,與效率成反比。因此,當軸流風機的壓力或壓力系數較高時,應取較大的輪轂比。但輪轂比過大,葉片就過短,葉片流道中氣體流動損失增加,使風機性能惡化,效率降低,并增加尾部擴散筒的軸向尺寸。又知,輪轂比與葉輪圓周速度成反比,如果所選取的圓周速度較大時,可以選取較小的輪轂比。對于風壓高、流量小的風機,可去較大輪轂比值;對于風壓低、流量大的風機,則取較小的輪轂比值。
             
        要注意的是,若輪轂比過小,對軸流風機的性能也不利,會引起葉片根部氣流發生分離。
              
        當軸流風機的級的方案只采用單獨的葉輪時,可取輪轂比0.3-0.45。對于其他方案的通風機的級,可取0.15-0.7,也有取低于0.5的。

        欄目導航

        聯系我們

        CONTACT US

        聯系人:陳經理

        全國400熱線電話:400-670-7798

        電 話:0533-6060097

        郵 箱:zbxinhuafan@163.com sales@xhblower.com

        地 址: 周村區南郊鎮(原高塘鎮)工業園

        關閉
        用手機掃描二維碼關閉
        二維碼
        亚洲不卡一卡2卡三卡4卡APP_8090超碰人人做人人爽_偷窥 亚洲 欧洲 美图 另类_2021国产福利三级大片

          <track id="vdnbr"><dfn id="vdnbr"><listing id="vdnbr"></listing></dfn></track>

              <var id="vdnbr"><font id="vdnbr"></font></var>

              <delect id="vdnbr"></delect>

              <thead id="vdnbr"></thead><form id="vdnbr"><dfn id="vdnbr"><sub id="vdnbr"></sub></dfn></form>
              <meter id="vdnbr"></meter>